中国最大的水电工程、万里长江第一坝——葛洲坝,位于宜昌城区西北，距宜昌市中心不到４公里，距宜昌火车站不到３公里。

　　您在市中心乘上８路公共汽车或是出租中巴车，可直抵葛洲坝。 葛洲坝全长2561米，高70米。巨坝共用混凝土1000万立方米，各类金属6.5万吨。如长虹卧波，横断长江。 葛洲坝水电枢纽工程主要由大江发电站、二江发电站、１号船闸、２号船闸、３号船闸、泄洪闸、冲沙闸等构成。 两座发电站共装有21台水轮发电机组，总装机容量为271.5万千瓦，每年可发电157亿千瓦时。 ３座船闸中，大江１号船闸和三江２号船闸堪称中国和亚洲船闸之最，船闸设计亦属世界级别。船闸各长280米，宽34米，水深５米，可通过万吨级船队。 当27孔的泄洪闸和３座冲沙闸同时开启时，可安全渲泄长江历史上最大的洪峰水量——１０５０００立方米／秒。如果您是夏季汛期到此一游，那么您将有机会观赏到一幅极为壮观的景象:泄洪闸前，洪波涌起，惊涛拍岸。巨大的水头冲天而起，溅起的水沫形成漫天水雾，即使您立于百米之外，亦会感到水气拂面，沾衣欲湿；如遇朗朗晴天，水雾反射的阳光，在泄洪闸前形成一道彩虹，直插江中，煞是壮观。以此为背景摄影留念，堪称最佳。 游葛洲坝，除登坝游览外，最吸引人的还属水上的游览，即乘船过闸，船闸上游与下游的水位落差约60米。您若乘船上溯进闸后，则下闸门关闭，闸室注水，水涨船高，且涨速颇快，身处船上，有浮水升腾之快感。当闸室水位涨至与上游坝上水位齐平时，上闸门打开，船出闸驶入宽阔的“江上平湖”。行下水船过闸时的情景与天堂则正好相反。 葛洲坝工程将上游水位抬高20余米，使上游回水180公里。大坝所蓄之水，在三峡东口外形成一个平湖。平湖水静且阔，游客可在此引桨荡舟。 当您夜晚漫步于坝头公园，只见灯若繁星，上烁天穹，下映江水，七色荡漾，有置身水晶宫的感觉。

　　《水经注》记载：“江水出峡，东南流，迳故城洲。洲附北岸，洲头曰郭洲，长二里，广一里。上有步闸故城，方圆称洲，周回略满。故城洲上城周五里，是西陵督步闸所筑也。”步闸是三国时东吴派驻西陵的大将，他在坝上筑的城池，实为守卫夷陵的前哨阵地。城郭者，呼之“郭洲”也，而“郭”与“葛”音又相近，便被人们称为“葛洲坝”。

　　这里还有一段传闻：三峡里有一贫苦的渔民，渔霸屡次收了他的鱼不付帐，欠帐累计起来，是渔霸家产的十分之一。渔霸想赖帐，可是有真凭实据捏在渔民手中，邻居也纷纷帮渔民说话，渔霸定了一条毒计，趁长江发大水的时候，偷偷派人砍了船缆，将渔民一家所住的船掀入了狂风恶浪。神女得知这个消息，急忙派了一只金鸭来救他们。金鸭守在南津关外，见渔民一家爬在破船上，被洪水冲得昏头转向。等那破船跌跌撞撞地来到跟前，它猛地一挺脊背，将它搁在江心了。接着，淤泥沉沙纷纷聚集于此紧紧护着破船，护着渔民的一家。水退后，江心出现了一个小岛似的坝子，渔民改业务农，在岛上种庄稼、过日子。后来又不断有人迁来，渐渐地形成了一个村子。

　　葛洲坝水利枢纽工程是我国已建和正在建的一座超大型水利工程，也是举世瞩目的大型水利枢纽工程。这座巨大的现代建筑，已成了宜昌市的一个主要的参观点，每年都要接待数以万计的参观者。

　　葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泻洪闸、冲沙闸及挡水建筑物(如大坝)组成。 大坝全长2606米，最大坝高53.8米。参观者来到大坝跟前，不能不为这个历时十年的巨大、宏伟的工程而赞叹。这座工程共需开挖回填土石方1.13亿立方米，这等于是把一座高山搬走。浇灌混凝土共达1113万立方米。如果说一辆卡车可运５立方米混凝土的话，那么这么多混凝土就需要200多万辆卡车才能运完。所需金属共7.75万吨。这些金属用来造船的话，可造万吨轮七八艘。

　　葛洲坝的功能之一是防洪。大坝上游的总库容达15.8亿立方米，控制坝上流域面积100平方公里。大坝刚建成，于1981年７月出现了百年来最大洪水7.2万立方米/秒的考验，安然无恙。

　　葛洲坝另一功能是发电。整个工程有两座发电厂分设在二江和大江上，共装机21台，总装机容量为271.5万千瓦，年平均发电量为157亿度，是世界大型水电站之一。葛洲坝有两座单级船闸和两条航道，可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一。

　　发电是建坝的一个重要原因,现在大江和二江河道上各建一座低水头径流电站,二江电站的机组是我国目前最大的低水头转浆式水轮发电机组。葛洲坝水电站是我国目前最大的水电站,强大的电流不断输往湖南、湖北、河南等地。

　　为了防止泥沙淤积,大坝两边还建造了两座冲沙闸,用来束水冲沙。若无此装置,坝的上游只需100年就会被泥沙填平,整个工程全部报废。

　　为了在特大洪水时泄洪,葛洲坝还建有泄洪闸,既下泄洪水,又对洪水起到缓冲作用,在一定程度上减轻了洪水对下游的威胁。

　　葛洲坝不仅仅是一项重要的水利工程,同时也是一座纵贯南北的长江大桥,其坝顶建有铁路、公路和人行道,连接了鄂西地区的南北道路。

　　葛洲坝水利枢纽工程是一个了不起的工程,当初在大坝合拢过程中,当龙口只剩下20米宽时,滔滔的江水咆哮着、怒吼着,25吨重的混凝土块一投下去马上就被发狂的江水轻易冲走,冲了再投,投了再冲,就这样一直持续了两个多小时,坝头仍毫无进展。后来截流大军用粗实的钢丝绳把三至四个25吨重的混凝土块联成“葡萄串”,两岸同时把两串共重200吨的“葡萄串”抛入龙口,大坝才终于合拢。所以这条雄壮的大坝是中国人民智慧和力量的象征。

　　游人参观葛洲坝雄姿,可先到葛洲坝工程局接待室观看大坝模型和大江截流彩色纪录片,然后上坝饱览壮丽的大坝风光。

交通:
    从武汉到宜昌有高速班车，到宜昌后可以乘3路和9路中巴车到船闸处下车。