随着候车室内越聚越多的人, 各种各样有关前方铁路的消息也就相应地流传开了. 站内的工作人员只要一进入候车室, 马上就会被一群人拥住, 问长问短, 但中心仅一个--"何时通车?". 他(她)走后不一会儿, 这有关前方的最新消息就会传播到每个候车者的耳中! 可这些消息却往往互相矛盾, 令人无所适从,更觉通车遥遥无期. 到第二天中午, 各种渠道得来的消息终于统一起来: 将有一列从玉门至乌鲁齐的慢车首先开通. 下午一点多, 顺利的上了车, 而且每个人都高高兴兴的在这辆仅六节车厢的空车上分得了一个长椅. 临近的几个座位上是熟识的四个四川学友, 此外, 还有两个吉林大学女生, 是瞒着父母出来到新疆玩的,为着她们旅途愉快, 她们的某位同学每隔一段时间就要替她们发信至家中--以报平安. 于是, 我们的队伍竟赫然有九人之多了, 这是当初未曾料到的. 都以为此后一帆风顺, 再加上连日来旅途劳顿, 上车不久车内的人便都纷纷入了梦.大家不约而同醒来时天还亮着, 发觉车正停在一小站上, 车门着. 一会儿不知从哪儿涌出一群手持铁锹, 铲子的人, 跑进了车厢, 还没全醒, 以为来了强人,颇吃了一惊,心道这下一准完了, 谁知他们却秋毫无犯, 呼啦啦地下了车, 我们被搞晕了. 过了良久, 车依然没动, 却发现有人在站台周围极悠闲的漫步, 似是乘客,见此情景, 我们怕了, 忙去探听, 权威人士--站长回说前面发现新的塌方, 顺便看了一下站名: 尾亚. |
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