聚沙塔，原称“聚沙百福宝塔”，位于梅李镇东梢。始建于南宋绍兴年间。八面七层，高20多米，系仿木塔楼阁式砖木结构。1995年列为省级文物保护单位。清代，塔檐、塔顶残毁，塔身逐渐破败倾斜。市、镇两级政府在1993年完成塔身纠偏扶正工程，1997年又完成全面修复工程，2000年基本完成建造塔苑工程。

    千年古镇梅李，自古为常熟东部重要的交通枢纽，素有“东乡十八镇，梅李第一镇”的美誉。聚沙塔是镇上的一座标志性著名古塔。一聚沙塔，全称为“聚沙百福宝塔”，坐落于梅李集镇东市梢，临常浒河。梅李原地处长江江滩，聚沙塔作为镇江之宝，镇潮水冲激，故取名“聚沙塔”。据史料记载，此塔为南宋绍兴年间（1131年―1162年），邑人钱道者所建。1991年10月，常熟市人民政府将聚沙塔列为市级文物保护单位。1995年4月，被江苏省人民政府列为省级文物保护单位.

    聚沙塔八面七级，塔身为青砖扁砌实墙，塔室为正方形，底层正方位开门，其上各层相闪二门二窗。以上施腰檐平座，低层有副阶周匝，翼角起翘。塔内有楼板及扶梯，可盘旋而上，直至塔顶，系仿木塔的楼阁式砖木混合结构。聚沙塔下原建有“法云禅寺”，北有古银杏两棵，高过于塔。后寺院塌毁，银杏尚存一棵。塔四周也是荒滩废墟。1986年11月起，梅李镇人民政府依塔修建农民公园，公园取古塔之名为“聚沙园”，园名由原文化部副部长王济夫所书，经过数年的建设已颇具规模。

　  2000年11月，“聚沙塔影”被评为新“虞山十八景”之一。

交通：梅李镇水陆交通便捷，区位优势明显。境内常浒河、盐铁塘在镇区交汇；苏嘉杭高速公路、沿江高速公路、205省道、通港公路等交通主干道在境内穿过，连接苏嘉杭高速公路的苏通长江大桥位于镇区东侧，境内有两个高速公路互通（沿江高速常熟东互通、苏嘉杭高速董浜互通）。