甘肃省位于中国西北内陆，地处黄河上游，是中华民族和华夏文化的发祥地之一。面积42.25万平方公里，人口2592.58万人，是个多民族聚居地区，也是西北五省区连接中、东部地区的桥梁和纽带。在中华民族的文明史上丝绸之路甘肃段一直是东西方经济文化交流的大通道，是一个历史走廊、文化走廊和交通走廊。

　　甘肃独特的区位优势，使公路运输的作用显得尤为重要，全省货运量的86.7%，客运量的91%由公路承担。建国后，甘肃的公路有了长足的发展，从建国前的3000多公里发展到目前的40000多公里，为甘肃国民经济和社会发展做出了积极的贡献。

　　1998年以来的五年，是甘肃省公路建设速度最快、投资规模最大、技术水平提高最显著的时期。甘肃交通部门紧紧抓住国家实施积极的财政政策、扩大内需、加快基础设施建设和西部大开发的机遇，牢牢把握“加快交通建设，服务甘肃经济”的主题，解放思想，抢抓机遇，使交通发展步伐明显加快。全省交通基础设施投资规模由1997年的 6.6亿元增加到2002年的70.16亿元，五年(1998-2002)累计完成投资243.31亿元，年均增长35.43%，比全省全社会固定资产投资年均增长率高出18.43个百分点。先后开工建设二级以上公路42条3194公里，其中高速公路11条808公里，一级公路4条189公里，二级及汽车二级专用公路27条2197公里。共建成二级以上公路31条2190公里，其中高速公路6条307公里，一级公路3条154公里，二级及汽车二级专用公路22条1729公里。实施了41个国债路网项目，总里程2750.5公里，实施了一批乡通等级公路和村通农机路项目，新建改建通乡通村等级公路3876公里，整修乡村道路26900公里，农村公路行车条件进一步改善。

　　截至2002年底，全省公路通车里程达到40223公里，其中二级及二级以上高等级公路里程4608公里，高速公路由1994年的13.1公里增加到320多公里；公路网密度达到9.45公里/百平方公里，全省99.74%的乡镇、84.39%的行政村通了公路，以兰州为中心的高速公路网初步形成。2003年，甘肃省交通基础设施建设继续保持了良好发展势头，投资总规模预期为75.48亿元，年内将实现高速公路建成和在建超过1000公里。目前全省建设公路总里程4000多公里，总投资规模300多亿元。甘肃交通的跨越式发展，为甘肃进一步加快西部开发和全面建设小康社会创造了良好的条件。

　　加快以公路为重点的交通基础设施建设是甘肃省实施西部大开发和全面建设小康社会的重要组成部分，也是甘肃省委、省政府确定的招商引资、合作发展的重点领域。真诚地希望海内外人士放心大胆地向甘肃交通投资，为甘肃交通实现新的跨越式发展目标发挥积极的作用。