（一）

    从来没有想过因为要告别最后的三峡而出行，一切只是机缘巧合。记得去年就有朋友游说我去三峡，说再不去看的话就会终生遗憾了。当时不以为然，虽然三峡的许多古迹将会淹盖于大水之下，三峡各处的险要、雄伟之处亦会因水位升高而不复存在，但因为对三峡无梦，所以亦无痛。三峡是值得一行的地方，但不是我梦回难忘、不能不去之地。当时也不想泼朋友冷水，只回了一句， “人生可以遗憾的事情太多，也不在乎多这一桩了.”  就这样，抱着很平常的心态去走三峡。

    集合的地点定在火车东站，考虑到火车站的人流比较密集，平常不戴口罩的我当天也戴上了，当时没想到这样的首次见面方式是如此的滑稽。出于同样的心态，几乎所有的人都戴一个大口罩到火车站，由于大家对彼此的容貌都不熟悉，看上去除了性别不同外每个人的样子都差不多。

    我们坐的是从广州到宜昌2116次列车，宜昌并不是该次列车的终点站，一路上停的站数也比较多。我睡觉一向怕吵、怕光，以我过往搭晚班火车的经验，我是很难睡得沉的。果然，整晚都不能进睡，列车每到一站还用高音喇叭报站，就这样一站一站的听着广播到了宜昌。

    宜昌正下着中雨，我自己没有带任何雨具，就这样披着风衣走着车站。风衣很薄，很快就给打湿了。快到车站门口，远远看见一个女孩向我招手，原来是随风，她还给我带来了一次性雨衣，真是一个很热心的女孩。在她的带领下，我们顺利搭上了往黄泊河码头的3号公交车。雨势不小，但他们还是决定当天就开始徒步西陵峡的其中一段（石牌---南沱）作为徒步三峡的热身。当时心里是一点底都没有，有点担心不知在雨中徒步会是怎么样子，但看看大家都兴高彩烈的样子，又觉得没有什么值得忧心的。既来之，则安之。

    （二）

    沿途上只有一、两个当地人上落车子，感觉好象我们包了车一样，而且车子又宽又大，大家为这又叽叽喳喳的讨论了一轮。很快就到了黄泊河码头，但我们上错了船，船把我们载到附近一个码头后就不走了，要等有更多的客人。在等了一个多小时后，我们按捺不住了，与船主交涉，让他们一定要开船。结果是在等了一个多小时后又回到了原来的黄泊河码头，我们又上了另一条船。起步的一段很平坦，差不多可以蹦蹦跳跳的走过去，走了半小时后开始进入山路，路况越来越坏。因为是下雨天，路很滑，有些地方是站也站不稳。我归纳一下，难走的路大概有三种：一种是给雨水打湿的滑泥山路，我们走这些路时有时是象小孩子玩滑梯哪样坐着滑下去，有时是背转身手抓着路两边的草弯着身走；一种是很陡且落差比较大的山路，对付这些路段，通常是男孩子先下去一、两个，然后再把女孩子一个一个接下去；还有一种是光滑的石板。乍看上去好象很安全，开始的时候很多人就吃了亏，大步踏上去，谁知就这样摔倒了。我自己就在一块平石板上摔了一跤，刚刚小心奕奕的走过了一段滑泥路，可能是太开心了，跟走在后面的人说笑了两句，谁知笑声未完， “啪” 就坐在一块大石板上。

    第一队先走的都是些猛驴，早就远远的把我们抛开了。走到最后一段好象已经找不到他们前队走过的痕迹，again就当了我们的开路先锋，我们跟着他指示的方向走，这对我们帮助很大，省了好多力气。小何在后面收队，不时在给我们打气。走了五个多小时，到达目的地南沱时，大家的裤子都已经变了泥裤了。

    在这一段路上，最有趣是看见了几只小山羊。这几只小山羊看上去肥嘟嘟的，但走起来很敏捷。以前读书时看到书本上提到山羊、绵羊不明白这两种羊有什么不同，只觉得书本图片上棉羊都是胖胖的很可爱的样子，而山羊都是些长着须、瘦瘦的老山羊。而这一天看到的小山羊却是这么可爱，它们看见我们可能是受惊了，几下起落就跳到了悬崖边，然后转过头来用狐疑的眼光看着我们。

    徒中还经过一农家，大家走到哪时已经很累了，水也已经喝得差不多。老乡看到我们又累又渴，赶紧端出了茶。我们放下重重的包，喝着甘洌的茶，觉得舒服极了。主人拿出一个本子，上面有许多先行者的留言，走过这一段路的人来自五湖四海，或抒情、或豪言壮语写下了一些感受。大家灌下了几杯水后又要踏上征徒了，主人很好客，还带我们走了一段路。我觉得哪茶叶实在很好喝，本来想买一点的，但想到才第一天走路，而且茶是鲜茶，怕保存不了多久，就作罢了。

    早就听说宜昌盛产柑桔，屈原曾赋《桔颂》，宜昌柑桔可谓历史悠久了。我们上山时远远就闻到很香的柑味，心想莫非山上就有盛名的柑桔。可惜香味越浓、柑越腐烂，我们所闻到的是一堆己废至在路边已经腐烂柑。古人说 “金玉其外、败絮其中” ，套用此语，就是飘香其远，果实其（其实）腐，真可谓只可远闻，不可近观，有时事实都会是令人失望的。

    在南沱包了两辆车去茅坪，由于早上在船上耽搁了些时间，所以要比预算的时间要紧一点，大家也感觉肚子有点饿了。所谓屋漏偏逢雨，我们所坐的车跟一辆后面跟得太贴的车发生意外了。两辆车的司机争论了好一阵子也没有结果，只好召会已经驶远的前一辆车来商量。结果是我们另租了两辆车继续上路，终于在晚上8点钟安顿下来。