这是一段引人入胜的路，它通往离天堂最近的地方，一路上的风光秀美妩媚，是所有旅行者心目中魂牵梦萦的圣地。

    这是一段艰难险阻的路，参差的海拔，稀薄的大气，路况之复杂，行迈之困苦，使行程充满了冒险和刺激。

    这是一段情谊缠绵的路，一千三百多年前，文成公主正是经由这条路的长途跋涉，与年轻英俊的藏王松赞干布结为夫妇，成就了他们的雪域情缘。

    ——最美的风景，总是在最最难以到达的地方。

    相关链接：

    唐蕃古道：唐代著名的交通要道，它自西安起，至拉萨终，途经甘肃、青海，横贯中国西部，跨越“世界屋脊”， 全程约三千公里，多数路段都在三千米的高度以上，被人们称为“天路”。唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国，皆须由此通过。

    七天的时间，我从西宁和玛多走了个往返，这只是唐蕃古道的一小段，只是文成公主入藏的开端，但是沿着文成公主当年的足迹，我体验了自己所走过的最糟的路和所见过的最美的景色。如果有机会的话，我一定会再上高原、深入西藏，走完这段旅程，完整的、虔诚的、坚定的，因为这里的美，把我的心融化了。
从登上飞往西宁的飞机那一刻起，我就忐忑着即将面对的海拔，与我同行的资深旅友大李和小胖一路喋喋不休，断言我这“娇滴滴的上海女生”将会上吐下泻，气喘如牛，成为他们的累赘。
在此之前，我所到过的海拔最高的地方是3900米的四川黄龙，我自负2200米的西宁当不在话下。但出于对前辈旅友的尊重，下飞机后的头等大事就是赶快买了一个鼓鼓的氧气袋，以备不时之需。

    出发之前就在西宁的租车公司预定了三菱吉普车，看着这个即将带我们翻山跃岭的大家伙，我心里暗自念叨，一车人的身家性命可就托付给你了，路上千万要争气啊。

    我们直奔塔尔寺而去。沿途公路尚可，一个半小时后抵达。塔尔寺是我国藏传佛教善规派的六大寺院之一。众多殿宇、经堂、佛塔、僧舍等组成的建筑群，总占地面积为四十万平方米，融合了藏汉艺术风格。寺中珍藏着浩如烟海的藏经，并有著名的艺术三绝，即酥油花、壁画和堆绣。我看到庙内的藏民，神情庄严、意态虔诚，他们以一步一拜、五体投地的所谓“磕长头”的方式，膜拜自己的信仰。

    中午时分离开了塔尔寺，经过两个小时的车程，一路顺利地来到日月山。此间晴空一碧，苍穹若洗，山上的土呈红色，又称“交马赤岭”。大李告诉我，古时候中原王朝和吐蕃使者往来，都要在这里相互换乘坐骑，方准入境。

    日月山是农区与牧区的界岭，东面村落密集、阡陌纵横，西面却山峦绵亘、人烟稀疏。据说文成公主途经此处，立马山前，只见“马后桃花马前雪”， 一时不由悲从中来，失声痛哭，她淌泪成河——那就是今天“天下万川皆东去，唯独此水向西流”的倒淌河。

    哭完了，还是要向前走，还是要负起和亲重任，一个深宫中的少女，离开温柔富贵之乡，走出了盛唐的繁华，来到这荒凉闭塞、风习迥异的雪域。实在难以想象，一千三百年前，她是如何走过这一段路的。

    下午的目标是青海湖，吉普车攀爬在高原公路上，路旁是成群的牛羊，耳边是高亢嘹亮的牧羊女子的歌声，都说藏族儿女是天生的歌唱家，果不其然。这种有穿透力的嗓音，让我恍惚起来，不知今夕何夕。

    五点，青海湖兀然出现在眼前。可能是一天下来劳顿不堪，也可能是从前在九寨沟见过的水给人的印象太深刻了，看到这个中国最大的内陆咸水湖，反而没有想象中的兴奋。尝了一口湖水，果然微咸，晚上吃饭的时候是一桌鲜美的鱼宴，让我到现在还是很难忘。

    夜宿湖畔。
   
    一早起来，大李和小胖就脸色慎重，两人拿着地图商量个不停。今天要赶路去玛多，那里海拔4600米。我事先已被传说中的“高原反应”吓得魂不守舍，又帮不上忙，干脆坐在车上闭目养神。一路颠哪颠的，忽然被人推了一把，我从睡梦中睁开迷糊的双眼，天色已暗，而我已经到达了世界上最高的县城。抬眼就看到大李脸如金纸，正捧着我买的氧气袋狂吸不止。

    不愧是多次入藏的老资格旅友，过了一阵大李就缓过气来了。我因为少吃一顿午饭，晚上胃口奇好，而小胖自从上了高原就一路腹泻，我便替他解决了他那份手抓羊肉。

    第二天，按照计划是要去看扎陵湖和鄂陵湖的，可是小胖显然支持不住了。“要不让小胖休息着，我俩先去吧？”

    大李看着我活蹦乱跳的样子哭笑不得，小胖已泻得浑身虚脱，他使尽最后一分力气对我怒目而视，威胁说下回推举援藏干部，一定把要我遣送到这里来。我难忍心中得意，来就来！我不是干部我怕谁？我没反应我怕谁？

    于是颠簸了两个小时后，我见到了今生难以忘怀的美景。

    鄂陵湖，藏语中“青色长湖”的意思，当年，松赞干布就是在这里扎营设帐，迎候文成公主的。你想吧，静静的一泓碧水，那么蓝汪汪的，莹洁无暇。太阳的金光，犹如一抹胭脂痕落在幽蓝的湖水上面，大片的浮冰，是浑然天成的冰雕。

    好象沈从文先生说过，所有的美总是叫人忧伤，所有的美总是叫人心痛。看到这样的翡翠蓝，我忘了呼吸，而大李忘了难受，可怜的小胖！

    沿着弯曲的湖岸车行近一个小时，就是黄河源头了。中国人心里多少有着对黄河的母亲情结，她奔腾的气势、包容的胸襟、甚至于污浊的泥石流，都深植于我们心底。以至于我完全无法相信，母亲河发源的地方，会是这样纯洁清浅的一湾溪流。在藏语中，黄河叫玛曲，曲是河，玛是雀翎。中华文明的孕育，在九曲东去、百转千回之前，原来是那么样的剔透清亮。

    取了黄河水，带回去给小胖看，他又沮丧又怀疑。

    该是折返的时候了，我多么想继续往前走，走向草原深处，走过跌宕的雪岭，走到那个离天空最近的地方，西藏，我终有一天会来的，我心里暗暗起誓。随着越野吉普车距离玛多越来越远，小胖的腹泻奇迹般地停止了，经过共和，他已经能抱着西瓜狼吞虎咽。西北的瓜，是这样爽脆甘甜。

    这次旅途异常的顺利，滑坡、泥石流、爆胎，一样都没遇上，于是多出的一天让我有时间浏览西宁，街上有买颜色黄黄的酸奶，浓稠得要用勺才能吃。

    这次极限之旅，是对永恒的探索，也是对信念的洗礼，高天厚土、阳光荒原，时而缠绵时而苍凉，成为我生命中一段不能说也不能想、却又不能忘的回忆。

    路况体验：

    飞机抵达西宁后，可以在当地租车公司租越野车，青海旅游总公司汽车部，西宁市黄河路156号，电话0971-6159844

    西宁--玛多--扎菱湖、鄂陵湖--黄河源的详细路线是沿G109国道走，过倒淌河后沿G214国道走，约500千米。 青海省的公路建设比较落后，行驶在土路上的时候要注意观察有无土坑、搓板、断路，路基是否坚硬，刹车距离过长可能产生侧滑。要去的一些景点根本没有公路，都是坑坑洼洼的土路，有可能还有湿地，大部分时间行驶在3000米以上的高原，因此至少需要带暖风的四轮驱动的适合高原行驶的越野车辆。

    食宿体验：

    西宁、玛多、青海湖畔皆有住宿点，但为防万一，建议自备睡袋、帐篷、火种 、防水衣，防晒霜、洗漱用品、自用药品、小刀和GPS定位系统也必不可少。

    扎陵湖和鄂陵湖产的鳇鱼非常鲜美，但一路上尽吃的手抓羊肉和牛肉面，你会十分想念碧绿的鸡毛菜那种平凡朴素的滋味。

    如果你有时间：

    不妨从西安出发，经西宁、玉树、昌都、林芝，到拉萨，把唐蕃古道全程体验一番吧，文成公主正是沿着这条路，一路迤俪而行，她走得这样端庄、这样从容、这样仪态万千。

    从西安（咸阳）到西宁，自西安下高速上G312国道驶向兰州，约12小时700KM公里，兰州到西宁约需4个小时的车程，250KM公里，一直沿G109国道走，当晚宿西宁。西宁到玛多那段不再赘述。玛多到结石镇 ，沿G214国道走。约400千米，沿途路过黄河第一桥、巴颜喀拉山口、通天河、长江第一桥、晒经石、通天第一渡、康巴藏区，夜宿结石。新寨村令人惊奇的天下第一大玛尼堆是不容错过的。

    穿行于美丽的川西草原中，可欣赏到雀儿山和金沙江迷人的风光， 从江达开始进入西藏地界。昌都是川藏公路的中心点。昌都---八宿这一段处于高山峡谷中， 到波密后海拔降低至三千米以下，波密到林芝沿途山高林密，花草茂盛，肥美的牧场，远眺冷峻的南迦巴瓦雪峰傲视群雄。

    从林芝抵达拉萨，整个行程结束，大约15天左右。可坐飞机转成都返沪。