听说前几个月长江客轮因连年亏损而停运了，有些近海的游轮也打算缩减航线。

    这真是个效率的时代，一切都应该是计划好并且飞快的。

    记得以前在乡下去喝喜酒，对方舍快就慢，吱吱嘎嘎摇来一只小舟载你去，完了再吱吱嘎嘎地摇回来。不知道小船有什么用意，不过，在那摇摇晃晃里，期待的兴奋和回味的余韵也增加了不少。

    读书时外出旅游一般是乘火车。对我来讲，火车与其是一种交通工具，不如说更象一只枕头，一只可以用来做梦的枕头。伸向远方的铁轨，不断延伸我对未知的渴望，轰隆的节奏和长鸣的汽笛，总是慢慢燃起我血管里的激情。

    有次去浙江是坐小海轮。不象夜航的飞机，战战兢兢外什么也感觉不到，那天夜里在海轮上爬上顶层甲板，第一次在海上仰望星空，成千上万的星星在一望无际的夜空中闪烁跳跃，让人眩目、令人窒息的美压迫得身上的每颗细胞都欢呼起来。

    现在，小舟已换成了小车，而火车拼命提速，飞机则疯狂蔓延。

    虽然，有时在飞机的舷窗也能望到壮阔的景致。

    印象最深的一次是从太原飞上海。经过黄土高原的裂层，再过去就是平原，夕阳的余辉仿佛将黄土高原燃起来，金黄热烈的光几乎将眼睛灼伤。

    不过，更多的是速度中的浅薄，效率里的失落。

    想达到那个目的，却迷失在手段里面。还有什么比这个更可悲的呢？

    在陕北多土的山谷里，偶然也会有车载着旅客飞驰而过。看到我背着包步行，扬起的尘土中有时是旅客惊讶莫名的眼神。

    而我，则从清晨走到夜晚，从急躁走向深沉，在走中直接感知自然的美，从走中思考生活的奥秘。

    让双脚疲倦，这样心里才会充满感悟。我试图缓缓走去。

    即使，永远没有同行的人。