长江三峡，由雄伟险峻的瞿塘峡、幽深秀丽的巫峡和滩多水急的西陵峡组成，大峡中又套有若干小峡。瞿塘峡最短，只有8公里；西陵峡最长，为66公里；巫峡为45公里。

    三峡，承载了中国太多悠久的东西。历史、人物、战争、传说、诗歌，精彩绝伦的三国故事，令我等崇敬。

    三峡太沉重，不敢贸然前往，总想着哪一天案头准备得再充分些起程。然大坝合拢，三峡容颜将逝，已不容再等，急倾仅剩5天年假，打点行囊于11月2日登程。

    按时下流行之套路，本人弃游船而选择了沿古栈道徒步三峡（有点说大话，其时只是徒步瞿塘峡以及巫峡的一段），行程如下：

    第一天：北京西站乘K49出发，宿火车上，因非假日，乘客不多；
    第二天：抵湖北宜昌，乘快船逆流而上到四川奉节县，宿白帝城内；
    第三天：游白帝城，从三峡的起点白帝城开始出发，经“夔门天下雄”顺流往下行，约4、5个小时穿越瞿塘峡到大溪镇，沿途景色如画。到大溪乘渡船至巫山县，宿巫山；
    第四天：巫山停留一日，游览小三峡、小小三峡（水极清澈，大力推介！！！），再宿巫山；
    第五天：乘船至青石镇，赏巫峡两岸秋色，登临神女峰，宿神女峰下小旅店；
    第六天：徒步巫峡（青石－碚石），披荆斩棘，几乎无路，过“无夺”古桥，约5个小时到碚石镇。徒步到此结束，乘船至巴东县，宿巴东；
    第七天：乘快船抵宜昌，拎上一兜甜橙、两片腊肉并胶卷八个回京。

    沿路评点：

    1．长江岸边的县城多已拆迁上移，焕然一新；尚未拆迁的旧城，人声嘈杂，街巷破落，杂乱无章，犹入国统区，景象触目惊心。

    2．川内路窄，路上多是奥托和微面。川人开车如飞车，只踩油门，不停不等；无论是山路拥堵、深坑窄巷、悬崖陡坡皆直冲而过，本人自愧弗如。

    3．途中搭乘过数种船只，特色各异：

    水翼快艇：    俄罗斯造，快，噪音极大，狭窄昏暗的发动机舱里竟有人守岗，非聋之人关此舱内5分钟必疯。
    小三峡观光艇：建议抢占前两排座位，观景拍照之有利地形。
    小小三峡木船：三五名衣无遮拦的纤夫在11月的刺骨溪水中躬身牵引而行，身着棉衣的城里人心怀愧疚，以致忘了坐船的感觉。
    漂流筏：      感觉象坐在洗澡盆里。
    渡 轮；       当地人出行的交通工具，价廉，随便吸烟。慢，呈之字缓行，招手即靠岸,人、畜、货皆可上船。长江沉船中，以此类船只居多
    捕鱼小轮：    有舱、床、锅、灯，朴实的水上人家；船行江中，当船老大的女人开始起火做饭，香辣的油烟在舱中弥漫开来，你就咽吐沫去吧。
    小舢板 ：     尺寸比北海的划船大点儿有限，船板黑亮，小蓬，有发动机。当五星级邮轮经过，如遇惊涛骇浪，小船自斜横江面，任其左右上下狂颠不止，此番感受，绝非“刺激”二字可形容 。
    五星级邮轮：  见过没坐过，船票以美金计价，巨贵，估计是很享受，发财之前坚决抵制。

    4．白帝城雄踞半岛之上，三面环水，面对夔门，地势险要。时值旅游淡季，游人皆无，环境清幽；城内古树遮天蔽日，亭台楼榭、碑石题刻遍布；黄昏之时，景致更平添沧桑之美，值得一住。然城内唯一住处“白帝宾馆”设施之烂与此处风景颇不相称，本人以5折住下（120元），仍感有打折空间。

    5．瞿塘峡古栈道之风箱峡段，地势险峻，风景奇美。孤身临崖而立，放声长啸，惊起午睡野鸟数只，豪气顿生。此时如有游轮恰好经过，再与船上游客遥相挥臂招手，虚荣感更是得以满足。

    6．长江水色之黄令人担忧，加之当地人往江中随意丢垃圾的陋习，忧上加忧。

    7．巫山之人，性情受巫山云雨遣化，百般变化，狡猾无常，此次游历得以亲见。具体事例不一一赘述，诸位到此多加小心！切记！

    8．巫山之地，街市繁华，美女频现，川味美食云集，尤其盛产甜橙。巫山宾馆170/天含早餐，设施及服务优秀，敝人寡见，巫山宾馆的早餐（15元/人）丰盛之极，巫山的橙子（尤其是小的）堪为极甜，京内罕见。

    9．胆小体弱者，慎登神女峰；峰下青石镇有神女峰旅店，正守江岸，风光无敌，虽设施简陋，但食宿便宜（25/人，全包价），服务也不错，有住农家院之感；此店在接待我等后十日内，遵政府令拆迁，随镇上移重建。

    10．青石至碚石一段，愚以为风光并非如网上旅友所述之美。瞿塘峡路不长，景色很好，建议大家一走。要知道，03年6月三峡大坝开始蓄水，红色水位线已划在了三峡古栈道之上！

    11．三峡之行，所获颇多，然我那几位同玩同乐的死党未能相伴同行，此次三峡游之遗憾也！