当我苍老的那一天，回想起自己的二十五岁，必将是一个属于山的记忆，这一年我被大山深深感动，渺小的我不再说征服她们，我学会了怀着崇敬的心情，去深深的体会……

    当春天刚刚到来得时候，我带着一颗浮躁的心来到了华山，去挑战她的险峻，走下华山我肤浅的认为，征服了她，读懂了大山……
      
    在“世界杯”过后的夏天，我满怀希望的去了武夷山，对于一个以挑战身体极限，感受精疲力尽后登顶快感的我来说，武夷山太矮了，对于一个以欣赏纯自然风光，想暂时忘记城市的我来说，她过于现代 ，甚至在中国最好的“一线天”的入口处，竟是大片的人工草皮，我无话可说，我离开……然后，厦门取道奔向黄山，这一次我被她的秀美所震撼，那是在“白云景区”，一个旅行团不到的地方，我感到了人的渺小，并为以前对大山肤浅的理解感到惭愧，她存在了千百万年，作为个体的我，是何其的不足为道，在那里，我的心被深深净化，这时的我有点骄傲了，我以为如同“九寨”回来的我不再容易被水所感动一样，我看到了最秀美的山，如同一只井中观天的青蛙，沾沾自喜起来。
     
    而这个秋天，在去河北省的最高峰“小五台山”之前，我只是被她2880的海拔，认为足以让我度过一个腰酸腿疼的“十一”所吸引，甚至在没有备足“子弹”（胶卷）的条件下就出发了，之前我以知道“携程”没人了解她……
    
    如同北京附近大多数山秋天的景色（枯草、红叶）一样，我在乡民的带领下开始上山，那时我以发现她还没有被“开发”，（读过携程红人非一朗游记的朋友都知道“开发”的含义）知道没有向导带路很容易迷路，我随意的浪费着“子弹”但随着山势的增高，我隐隐感觉，“子弹”带少了，我开始谨慎的按动快门，在向导的带领下，经过四个小时的快速攀爬，我钻出丛林，眼前一下豁然开朗，随着海拔的升高（2200），变成了高原草甸的景色，我首先想到的灵山，那座已被“开发”的曾经绣美的灵山，与灵山不同，这有大片的金黄的落叶松，将近70读的坡度，和远处白雪皑皑的山峰———那是我们此次行程的终点海拔2880的“东台”我懊悔起来，并停止了拍照，我决定在回来时再拍，因为“子弹”以严重不足，这时我嘴中反复念叨着金庸小说中的一条对联“不来辽东大言天下无敌手，邂逅塞北方知世间有英雄”我不是“苗仁凤”，而小五台可真是“胡一刀”又经过三个小时的攀爬，终于冲顶成功，那里有一个小小的玛尼堆  ，有哈达、和一个不知是谁挂在玛尼堆上的香囊，我没去过西藏，没爬过真正的雪山，所以开始热血沸腾，开始为冲顶成功自豪，也开始为“子弹”打光而悔恨……
      
    我只能安慰自己“遗憾的美是最美的”
      
    我本以为象所有拉大旗，扯虎皮的“小三峡”“小黄山”一样的小五台，以为北京附近再没有可以让我热血沸腾的山峰，可这次我错了，我开始深深的后悔，为来时对她的小视，和进山时按下快门的随意，“无限风光在险峰”这句话出“庐山”我没有感到庐山险峰有多风光，但在这里我深刻的理解了，并牢牢的记住了，我只能说一句很俗的“太美了”（我无法用更多的语言形容），我知道自己这只没见过世面的井底蛙，从此自动放弃了小视任何山峰的权利，也在自己的出行纪律中加入了一条“子弹不足不上路”
       
    北京附近的朋友去看看吧，趁还没被“开发”。
       
    怀着无比遗憾的心情，18：00我回到了赤崖堡“老赵旅馆”从早6：00点到晚18：00点整整12个小时，往返40公里，海拔提升2000米，负重10公斤，和赵大爷打声招呼，我没有吃晚饭，我急着上公路拦“蔚县——北京”的长途车，凌晨3：00我到家……
                
    北京去“小五台的攻略”

    第一天：西直门或德胜门长途汽车站45元去蔚县的长途车3个多小时，在“桃花”站下车，再坐“小面”20元拉倒“赤崖堡”“老赵旅馆”住宿每人每晚 五元。
      
    第二天：（如想单日往返）越早越好出发，注意应该找一个当地人带路50元往返40公里，海拔提升2000米，我用时12个小时整（早6：00点到晚18：00点）可到达“小五台”的最高峰“东台”沿途走河滩，穿密林、爬坡度  60度的已经有积雪的草甸和碎石滩，到达河北最高峰，颇具挑战。当晚可回北京，但晚上的车况不好，最好再住一晚。

    （如果有露营设备，可分成两天，第一天在2200米处草甸上扎营，第 二天再冲顶，然后下山，这样比较轻松，一天往返比较具有挑战性，十一前后是那里最美的季节，雪山、草地、落叶松，至少爬到2200米的露营地，否则什么也看不见）