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2007-2-11
山西游记攻略:自驾车游五台

    因为我许了一个愿,而且这个愿望基本上可以说是实现了,所以,我要到那个寺院去还愿,于是大家就看到了我的这一篇“虔诚之旅”。

    在加了近一个月的班(几乎每天晚上都九、十点钟才回家)后,总算迎来了国庆节,但是我是个会计,一号照例是要加班的。我的计划是一号中午十二点钟左右走,原本计划千里走单骑,但是家人和朋友都不放心,帮我找了一个认路但是不会开车的,一个不认识路但是驾驶技术娴熟的。为了能准时出发,我三十号又忙到十点钟,一号一早七点十五就到了单位,在一阵天昏地暗的忙碌之后,匆忙扒了几口饭,我上路了。

    先在新模范马路加油站加了23.9L93#油,72元(本来要加97#的,一看价格涨了,算了),码表归零。1:40.接到朋友(会开车的带了他儿子,共四个大人)后过大桥(10元)上205国道,通过雍六高速(潘家花园10元)到天长(10元),到了天长后我下,老司机上。由于路上有许多收割机,影响了车速,到朱坝都15:50了,苏北灌溉总渠仍然是半幅通车,八月份时就是这样。过了三河(10元)后到淮安,16:29领卡上京沪高速。17:38分出江苏境,一个收费亭,两个收费员背对背,你方收罢我登场,江苏收60元(淮安到省界),山东收115元(到济南)。车到临沂加油,里程表419KM,加油28.85L,88元。车过泰山,隐约可见山顶的灯光,车行许久才不见,可能路是围者泰山修的,而且一路上每隔一公里就一个公里牌指示着距离泰山的公里数。山东段的路面略逊于江苏,隔离带就差得多了一些,对面的灯光很刺眼,服务区的伙食价格倒是不算太贵,口味一般。22:40我们在诸位山东大姐大哥的指点下找到了我们的下榻地------山东大学办的学府大酒店(二星级,260元,三人标间,含早餐),外表一般,内部才装修过,还不错,自助早餐品种及口味一般。

    二号早8:53上了京沪高速,目标是德州,55元。山东多白杨(有叫眼睛树的,很形象),济南绕城高速上有许多石子,许是采石场多的缘故,生态被严重破坏,从裸露的岩石看,表层没有什么土壤,怪不得山上不长毛。车到德州服务区831KM,加油26.21L,76元,服务区入高速出口处有大车抛锚,我们逆行上了高速后继续前进,由于路不熟走过了一站,收费处的同志很热心,指点迷津后让我们掉头继续上高速(去年我在连云港就收了我10元)。出德州后到景县(10元),出阜城交费10元,一路上大片低矮的高粱,风沙很大,基本上看不到水,也没有93#油。上石黄高速后基本没有看到什么汽车,路况极好,从深州东下,交费30元。深州过后,路边上全是果园,有梨子、枣子、葡萄、石榴、桃子。13:10在安平吃饭,主食火烧烙饼,辅料是驴肉、红肠,我则用火烧烙饼卷了香菜、豆腐干吃。过安平后入保定地界14:25到安国(药都),出安国10元,15:00穿过定州城,这里的人交通意识很差,根本没有红灯停的意识,警察也不管。定州到曲阳收费站跟着前车穿过(无栏杆)未交费,大帽子看了我们一眼。开了5分钟看见一座山,真正的不毛之地(济南的还有点枯草,这个全是岩石)。15:38交费10元,进入太行山区,收费站前不远的山上写着2002年太行山绿化工程字样。16:29路过阜兴加油站,路面施工,绕道路边的河道通过,水倒不深,可是车从鹅卵石上碾过实在让我心疼。车在山脚下开着,路边是民居,山墙上写着反对集体上访。车过阜平后遇到一个岔路口,一个牌子上写着到五台山请绕道行驶,不予理会,左拐。本来想在阜平加油,由于加油站里大车太多,且都是煤车,认路的那位说山里有加油站,继续前进,可是眼见要上山了也没有,好不容易遇到一个只有一个破顶棚,两杆枪的加油站,而且只有90#油,没办法,凑合加了30元(10.83L)。车往前开,路边的峭壁上有一个庙,象是有人的庙,但是不知道怎么上去,庙是嵌在峭壁中的。17:45来到龙宿庵隧道,同车的在隧道口的人家买了一瓶酒,我则用山民的山泉冲我的车(一千来公里下来,车头撞死生灵无数),山泉清冽,山泉亦刺骨,冲完车也不需要关上龙头,因为没有龙头(浪费资源)。地势渐高,山石缝里长着不屈的雏菊,有的地方路上掉落了大块的巨石,仅容一车通过,只能祈祷自己过时不要掉石头下来(很多地方的石头看上去都岌岌可危)。拐过一个弯,路边有一块平地,平地那头沿着山坡有一排平房,上面有个招牌“长城宾馆”,门口的平地上停着一辆苏J的大客车,这是从济南出来以后看到的第一辆江苏的车,再往前一个山口又是修路,路边的牌子上写着保定界,这里是山西和河北的交界,出得山口突然看见路边几座白塔,塔连着一座寺院,终于到目的地了。

    这里是进入五台山遇到的第一座寺院------佛林寺。在我们停下来的当口,同车的认路的看见我母亲在寺门口跟我们招手,下坡来到寺门口,看见我近两个月不见的母亲风尘仆仆,满脸黝黑,伸出手来粗糙不堪(看来做什么事都要付出代价,尤其是信仰)。被她拉着到寺里各处介绍了一番后,就在寺里用了素斋。天已经黑了,几乎是伸手不见五指,只有油灯泛着昏黄的光,寺里因为举行开光大典住的信徒太多已经住不下,最近的一个村子也住满了,同车的四人被推荐住到刚才来时遇到的长城宾馆。

    驱车5分钟来到了长城宾馆,下得车来,一只眼睛冒着绿光的巨大狼狗严重地破坏了我们先欣赏一下璀璨夜空的兴致,一头扎入旅店。开好房间(双人床,每人5元),到店里点了点素菜:炒香菇6元、油菜5元、麻辣豆腐5元、珠江啤酒6元一瓶(买了2瓶),那三位拿出中午买的德州扒鸡和驴肉、烙饼,我就享用了素菜和清茶。旅店可以洗澡,3元一位(有暖气)。我们由于来得迟,没有住到“标准间”,住的是离那一排平房约一米远的简易房外墙甚至没有刷涂料,床垫是一张海绵垫,顶棚糊着报纸,窗外没有了往常家中常听到的汽车防盗器的报警声,但有路过的货车的轰隆声,没车时是万籁俱寂。一边记着今天的流水帐,一边发现不知道什么时候一只虫子在我身上闲逛,好不容易赶走(亏得没有把老婆孩子带上),我身后是窗户,一半是玻璃,一半是一个纸盒子堵着。我的CDMA信号时有时无(有的时候也无法接通),毕竟这里又不是旅游区,又不是集镇,不能奢求。临睡前我上车拿了一瓶风油精用来驱虫,才短短十来米远就把我冻得哆嗦,看看星空是愈发地亮,还能看到星云,从来没有看过这么多、这么亮的星。

    早晨7:00就爬了起来,听旅店老板介绍了一下他花了2000多元修建的引水工程,那是从一二百米以外的悬崖边的泉眼通过埋设在地下的水管引来的水,怪不得我洗脸时觉得水冰凉的。用这纯天然的水洗完脸,刷完牙后在路边照了几张相,虽然不是悬崖,但是坡度较大,下去也就完了。热情的老板为我们作了一会免费导游,带我们去看了不远处的马跑泉、杨六郎庙(疑是五郎庙,六郎可没有在这里出过家),还有五虎峰,据说下面的龙宿庵曾经是康熙皇帝住过的地方。早饭是手擀面,加了油菜和香菇,香菇是罐装的鲜香菇,2元一罐。早饭后就到庙里听念经,本来今天不念经的,特意为我们念了一场,听完后去聆听了法师的教诲(其实也是一些做人基本的道理)。

    临走时在庙门口买了两袋香菇30元,想多买一些,得等一个小时才能拿来,赶路要紧,于是将我老妈以及她的朋友的东西装入后备箱(满满一箱),再加上我妈朋友的女儿一车四人(12:40,我一人开车)开始回家。一路上一边欣赏着五台风光,一边遗憾昨晚羊群从山坡上下来时没有拍照,突然看见路旁小溪对面的山坡上有羊群在往山坡上爬,赶紧下来拍。等出得山区后我是一路狂奔,到安国后居然有97#油,加了90元(3.24元/L)。17:00左右到了安平,在路边看到了我来时就想买的葡萄,下来一看还是提子,且号称美国红提,开价2.50元一斤,还价到1.80元(不要包装箱),由于容量有限,加上还想到前面买红枣,所以只买了三四十斤(一点也不多,回来后没怎么就分光了),跟着卖葡萄的人下田,一边指点着哪串好,一边顺手摘着吃,才吃了几个,就把手弄得粘乎乎得(糖份极高)。继续前进后开到天黑也没有看见枣子卖,后来路过一个果品货栈,有水晶梨卖,7元一箱,还价到不要箱子5元一箱13斤,只买了三箱,当时真恨不得在后面加个拖车(后座上的人身上都抱着水果-----实在放不下),继续狂奔,终于上了石黄高速,途中在武强服务区吃了晚饭,茄子烧得不错,四个菜(全素),一盆面皮,共42元。由于担心晚上国道难走,我绕道沧州上京沪高速,开到11:40(除去吃饭购物开了连续11小时,可能违反了某些规定)实在吃不消了,在济南的崮山服务区休息,标准间160元,含8元的自助早餐。

    早晨7:00,起床用餐,顺便给车子也用了78元93#的早餐(2.90元/L)此时码表1847KM。再上高速,由于昨晚睡得不好,总是犯困,坚持以130左右的速度开到了淮安,宁连公路路况还行,就是没有封闭,路上有一条狗突然从路边窜出,就在我的前轮离它一米不到的时候,它掉头了,不然我能不能今天坐在这里写这一篇文章还很难说。路过大桥时发现桥面修理过了,没有了鼓起的大包,不用担心干到底盘了。17:40左右到汉中门加油站加了19.87L,63元。全程共2492.9KM,加油168.26L,508元,6.75L/KM(不知道为什么这么高,以往高速是5.2-5.6之间),过路费江苏段180元(高速不错,国道没封闭不行),山东段335元(都是高速,价也贵),河北段195元(高速不错,路好车少,国道煤车太多)。

    本次出行总结如下:
    1. 自己能开长途,下次不要别人帮忙(好友结伴出游例外)。
    2. 出游时间易宽裕些,否则不安全,也太累。
    3. 最好我老婆会开车,一家三口出去,走走停停,边走边游。
    4. 赶路要尽量走高速,避免绕弯路,体察风土人情要走国道、省道。
    5. 有好油加时尽量加满,还是有不少地方没有93#油。
    6. 我的车排量太小,1.3L让我无论是超车还是保持高速都很累。

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