以驾驶者的角度说说去山西大同悬空寺一路的感受吧. 此行基本上一路高速路. 八达岭高速---京张(北京,张家口)高速---宣大(宣化,大同)高速---大运(大同,运城)高速. 只有去悬空寺时约七十公里的省级公路.

    首先要早早的出发,最好在清晨六点以前就应该开上八达岭的高速路, 否则路上车就多起来了, 一堵车就不知道什么时候能到啦. 全程的高速路只有靠近北京市内时是三车道, 八达岭,河北,山西段均为两车道, 北京至宣化段的载重卡车很多也会影响速度. 出北京后, 河北和山西段 (尤其山西段) 的很多路段都正封闭半道修理, 行车时要时刻注意有 ”路面施工” 的标记. 河北北京段路面是柏油路面, 山西段是水泥路面行驶起来噪音要大些. 但山西段路上的车相对要少很多,大家尽情飚车时小心路面上时有遗撒的煤块(回程尤甚), 您的爱车高速压上一块的话会有爆胎翻车的可能哦. 一路上由于路标都非常清楚,一般不会走错. 如果是先去悬空寺, 可在浑源出口下高速, 浑源出口是在过了大同县,但没到大同市时. 出了高速走省级公路,先要在山里开一阵,又下到平地走一阵子, 在一个转盘处 (实际就是一个十字路口) 有明显的路标, 左去浑源, 右去应县, 直行悬空寺. 根本不会错. 直行不远就有挺拔直立的高山突起, 进山不一会儿在山的拐角处立一黑色方尖碑上书”悬空寺风景圣地”. 此处没有什么悬空寺入口之类的路标, 远看也看不到那方尖碑处有向下的路, 往往以为往前是悬崖峭壁, 直到跟前才能看到原来悬空寺入口在此陡坡之下. 悬空寺看完,由原路返回到上面所提的转盘处往左手去应县,依然是省级公路,也还不错.

    接近应县是路上有煤灰尘土, 路面也差. 应县木塔就在市中心, 不要只顾开车让它从你眼前闪过了. 看完了木塔就直奔大同,有清晰路标上大运高速(运城至大同的高速路), 一路上什么车也没有, 会产生孤独的感觉. 进得大同一直走就插入市中心繁华街市了. 在大同, 应县城内开车要小心, 那儿的人毫无交通意识, 路中间虽有隔离栅栏会有车迎面逆行过来. 满街摩的,蹦蹦, 两轮, 三轮, 自行. 摩托,重卡, 行人胡乱交叉抢行, 很是热闹危险.大同以煤著称, 空气中弥漫煤烟味道, 路边木草房屋一切一切都有黑色粉尘铺盖.我等汽车只在那里不到一日, 车上便已是一层细细的煤面. 由于经常的大型运煤车往返, 大同市内的路面不太好,有的地方甚至只适合越野车. 回京时, 出了大同高速收费站要走左手宣大高速回京, 右手走是去太原, 有明显路标别看走眼. 这一路就用不着指引了. 只是施工的路段比去时更多. 越接近北京路上的车越堵,尤其是在各个收费口处要等很长时间. 出山西, 出河北,进北京都有收费站, 除了进京时最后那个收费站的闸口多些, 其他的省界收费站只有几个闸口, 有窍门别跟着很多小轿车, 而是跟着大卡车过收费闸口要快些,因为长途运货的大卡车很长一量顶上三无两小轿车. 来回高速路收费350元, 至少900公里.

    顺便一说, 山西景点的收费很黑, 门票一个比一个贵, 悬空寺60元, 应县木塔42元(很奇怪还有零碎), 云岗石窟60元. 大同九龙壁 (跟北海的九龙壁没法比)就那么个小院子,一面墙, 怎么看也用不了十分钟也要十块. 什么善化寺, 华严寺都是不大一点儿, 无不要30元50元的. 加上所有景点的存车都是五块,比北京都贵. 一个字”黑”. 大同人知道你们北京人大老远来了总不能不看吧. 吐点儿血吧.