在紧急情况中，螺旋俯冲是最有效的快速降落方法，但它也可能是致命的。布鲁斯戈德史密斯（Airwave伞设计师、试飞员）和我们讨论一下这个问题。

去年一年中，发生了数起直接由螺旋俯冲导致的死亡事故，大部分案例涉及的是飞DHV1或DHV1-2滑翔伞的初中级飞行员。他们或是在无线电的指挥下或只是想自己试验一下螺旋，而进入剧烈的螺旋，并持续螺旋直到接地。

当以10-20m/s的下降速度撞击地面，甚至是撞击水面都是致命的。这一年中我已听到了多起此类事故，其中法国三起，德国两起，意大利一起，还有土耳其水面上的一起。所有的事故包括不同品牌的滑翔伞，唯一的相同点是所有的伞都是DHV1或DHV1-2的中级伞。这已经不是新问题了，我第一次听到的由螺旋俯冲引发的致命事故大约是八年前在阿尔卑斯山圣安得烈斯发生的，当时飞行员在一个很有经验的教练指导下进行越野飞行，他进入螺旋后再也没能改出。

什么是螺旋的稳定性？

所有的滑翔伞都要由AFNOR或DHV进行螺旋稳定性测试。试飞员按照测试协议定义的标准方法进入螺旋，然后松开刹车。如果滑翔伞在试飞员没有干预的情况下自动从螺旋俯冲中改出，那么这顶伞就通过了测试；如果滑翔伞在螺旋中保持同样的旋转速度，这顶伞被称为“螺旋中性”；而当试飞员在松开刹车时滑翔伞在螺旋中加速，这顶伞是螺旋不稳定的。初级伞要求能立即自动改出，高级伞在易于操控的情况下允许螺旋不稳定。中级伞则处于这两种极端之间。

所有这些听起来已足够清楚了，但人们为什么还会在通过测试的滑翔伞中发生由螺旋俯冲引发的事故呢？为了找到答案，我们应从不引人注目的地方着手，表面上看起来简单的事情实际上非常复杂。

历史

1997年，DHV技术部门的一支队伍，在汉内斯韦宁格带领下，对滑翔伞的螺旋稳定性进行深入的研究，当时螺旋俯冲就被认为是一个难题，特别是低弦展比的滑翔伞。DHV发现许多滑翔伞是螺旋不稳定的，在测试时几乎所有的低弦展比滑翔伞的螺旋俯冲特性都与标明的DHV结果不符。

DHV得出结论，如果下降速度太高的话，几乎所有的低弦展比滑翔伞都不合格。最终他们做出了更合理的决定，在测试时把下降速度固定在某个范围。

他们测量了由休闲飞行员在高级课程中做出的螺旋俯冲并发现大部分螺旋俯冲的下降速度不会超过14m/s。所以现在DHV测试是基于下降速度为14m/s标准螺旋。DHV的测试也表示即使滑翔伞在高于14m/s的速度螺旋时是螺旋不稳定的，伞翼也必须易于操控以便达到DHV1或DHV1-2的等级。在这次研究过程中DHV也发现有两种类型的螺旋俯冲，“标准螺旋”和“过顶螺旋”。