一、滑翔伞的定义

滑翔伞（英文名para-Glider）是指柔性的伞翼，在冲压空气的作用下形成翼面，在向前滑行中产生升力维持飞行。

大约在1978年，一个住在阿尔卑斯山麓沙木尼的法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞，成功地飞到山下。不论如何，飞行伞最初是起源于阿尔卑斯山区登山者的突发奇想跳着跳着，一项新活动便跳出雏形，1984年来自沙木尼的升龙(Roger Fillon)从伯朗峰上飞出，飞行伞才在一夕之间声名大噪，迅速在世界各地风行起来。

二、当代滑翔伞

滑翔伞当初产生时，大多数的滑翔比在3比1~6比1之间，也就使说，每下降1米的高度可以水平飞行3~6米远。而现在的滑翔伞滑翔比大多在5比1~9比1之间。部分竞赛型高性能滑翔伞的滑翔比已接近10比选择时注意以下几个方面:

1．根据体重选择伞衣面积

伞衣尺寸（面积）与体重匹配是一个重要原则。只有使用合适面积的滑翔伞才能较好地发挥其飞行性能，保证飞行安全b如果伞衣面积过大，则会使伞衣充气变得困难，飞行速度减慢，特别是对风的影响将更敏感，在大叫dL荒和不稳定的气象条件下（如揣流、阵凤等）飞行时，易发生伞衣折翼、塌陷等危及安全的情况。对初学者或飞行经验不足，技术水平不高的飞行员若不能正确处理，则尤为危险。若伞衣面积过小，会导致起飞困难，飞行速度增大。由于在着陆接地时水平和垂直下降速度均较大，此时如操纵动作不及时、不准确或处理不当，则极易造成着陆损伤。滑翔伞在设计时，“翼载荷”是一个重要的技术指标，不同性能的滑翔伞具有不同的翼载荷。其定义是伞衣单位面积所承受的重量，以每平方米多少公斤来表示。一般初级伞的翼载荷为每平方米2－3公斤；而中、高级滑翔伞的翼载荷为每平方米2．5－4公斤，有的甚至更高，以达到增大滑翔飞行速度的目的。

翼载荷计算公式如下：

悬挂重量（飞行员及装备）＋滑翔伞重量＝翼载荷

伞衣面军只在滑翔伞技术性能表中一般均给出“适应飞行员体重”和“飞行时重量”，该重量数据有一个范围，上、下限之差为15－20公斤，购伞时应取其中间值为好。当在风速较大的情况下飞行时，可用水袋配重，将飞行重量调整到上限值，以增强抗风能力和提高飞行速度，防止因翼载荷过小而发生伞衣折翼、塌陷等现象，并可改善操纵性能。为供不同体重的飞行员选用合适尺寸的滑翔伞，同一型号的

伞有3－5种尺寸规格，即特小号（XS）；小号（S）；中号（M）；大号（L）和特大号（XL）。多数滑翔伞只有S、M、L三种规格。

2．根据拉能水乎选购滑翔今根据不同的使用目的和飞行员的技能水平，滑翔伞通常分为初、中、高三级。而有的厂家则更细地分为训练（SCHOOLh中级（INTERMEIATEh运动休闲（SPORTS）；特性（PERFORMANCE）和竞赛（COMPETITION）5级。其中训练伞为初级，供初学者人门训练；中级和运动休闲伞供初级飞行员提高飞行技术和中级以上飞行员休闲娱乐飞行；而特性和竞赛伞则主要供中级以上飞行员进一步提高飞行技术和中高级飞行员进行比赛及长途越野飞行。